SMAR MULTIPLEX 222

Do pobrania:

TDS

Smar plastyczny wykonany w oparciu o zagęszczacz litowy kompleksowy. Przeznaczony do eksploatacji w trudnych warunkach pracy jak: podwyższone temperatury, obecności wody, obciążenia udarowe. Charakteryzuje się wysoką stabilnością mechaniczną, bardzo dobrą przyczepnością do powierzchni, odpornością na starzenie, ochroną korozyjną . Opracowane z myślą o doskonałym działaniu w wysokich temperaturach, przy znakomitej przyczepności, stabilności strukturalnej i odporności na zanieczyszczenie wodą. Gwarantuje bardzo dobrą ochronę przed rdzą i korozją. Charakteryzują się bardzo wysoką temperaturą kroplenia. Zalecana temperatura eksploatacji dla produktów tej serii to -20°C do +200°C. A okresowo nawet do 260°C. Zawiera dodatki EP i polepszające smarność. Odporny na wymywanie przez wodę.

OPAKOWANIA: 0,4kg; 0,5kg; 0,8kg; 2,5kg; 4,5kg; 9kg; 17kg; 52kg; 180kg.

<strong>SMAR GRAFITOWANY</strong>

<hr />

<strong>Do pobrania:</strong>

<a style=”display: inline-block!important; width: 105px!important; height: 38px!important; line-height: 38px!important; background: #d40000!important; color: #ffffff!important; text-align: center!important; border-radius: 6px!important; text-decoration: none!important; font-size: 16px!important; font-weight: 700!important; font-family: Arial,sans-serif!important; padding: 0!important; margin: 0!important; box-sizing: border-box!important;” href=”https://agronaft.pl/wp-content/uploads/2026/08/speedcaroil-smar-grafitowany.pdf” target=”_blank” rel=”noopener”>TDS</a>

<hr />

Przeznaczony przeznaczony do smarowania kół zębatych, gwintów śrub, łańcuchów i obciążonych węzłów tarcia. Charakteryzuje się wysoką stabilnością mechaniczną, odpornością na starzenie i ochroną korozyjną. Odporny na wymywanie przez wodę. Nie nadaje się do smarowania łożysk tocznych i ślizgowych. Temperatura pracy smaru: od -20 do +60 °C.

<hr />

<strong>OPAKOWANIA:</strong> 0,4kg; 0,8kg; 2,5kg; 4,5kg; 9kg; 17kg; 52kg; 180kg.

&nbsp;

SMAR STP

Do pobrania:

TDS

Przeznaczony do smarowania podwozi pojazdów, sworzni, przegubów i innych węzłów tarcia. Charakteryzuje się wysoką stabilnością mechaniczną, odpornością na starzenie i ochroną korozyjną. Odporny na wymywanie przez wodę. Nie nadaje się do smarowania łożysk tocznych oraz ślizgowych. Temperatura pracy smaru: od -10 do +60 °C.

OPAKOWANIA: 0,4kg; 0,8kg; 2,5kg; 4,5kg; 9kg; 17kg; 52kg; 180kg.

SMAR ŁT 4S3

Do pobrania:

TDS

Przeznaczony do smarowania łożysk tocznych, cięgien i łożysk ślizgowych. Charakteryzuje się wysoką stabilnością mechaniczną, odpornością na starzenie i ochroną korozyjną. Odporny na wymywanie przez wodę. Temperatura pracy smaru: od -30 do +140 °C.

OPAKOWANIA: 0,4kg; 0,8kg; 2,5kg; 4,5kg; 9kg; 17kg; 52kg; 180kg.

SMAR ŁT 43

Do pobrania:

TDS

Przeznaczony do smarowania łożysk tocznych i elementów pojazdów samochodowych. Charakteryzuje się wysoką stabilnością mechaniczną, odpornością na starzenie i ochroną korozyjną. Odporny na wymywanie przez wodę. Temperatura pracy smaru: od -30 do +130 °C.

OPAKOWANIA: 0,4kg; 0,8kg; 2,5kg; 4,5kg; 9kg; 17kg; 52kg; 180kg.

SMAR EPX 00

Do pobrania:

TDS

Półpłynny przeznaczony do smarowania zamkniętych przekładni zębatych walcowych, stożkowych, tocznych, ślizgowych. Posiada podwyższone właściwości smarne dzięki dużej zawartości dodatków EP. Może być stosowany w układach centralnego smarowania. Charakteryzuje się wysoką stabilnością mechaniczną, odpornością na starzenie i ochroną korozyjną. Temperatura pracy smaru: od -20°C do +100°C.

OPAKOWANIA: 0,4kg; 0,8kg; 2,5kg; 4,5kg; 9kg; 17kg; 52kg; 180kg.

SMAR SPEED BENOTOS 2

Do pobrania:

TDS

Przeznaczony do smarowania łożysk tocznych i ślizgowych napędzanych małym momentem obrotowym oraz o małym luzie poprzecznym, praktycznie nietopliwy. Charakteryzuje się wysoką stabilnością mechaniczną, odpornością na starzenie i ochroną korozyjną. Odporny na wymywanie przez wodę. Temperatura pracy smaru: od -20 do +200 °C.

OPAKOWANIA: 0,4kg; 0,8kg; 2,5kg; 4,5kg; 9kg; 17kg; 52kg; 180kg.

SMAR EP 2

Do pobrania:

TDS

Przeznaczony do smarowania łożysk tocznych pracujących przy wysokich, zmiennych a nawet udarowych obciążeniach. Charakteryzuje się wysoką stabilnością mechaniczną, odpornością na starzenie i ochroną przed korozją. Odporny na wymywanie przez wodę. Znajduje zastosowanie w systemach centralnego smarowania. Temperatura pracy smaru: od -20°C do + 120°C.

OPAKOWANIA: 0,4kg; 0,8kg; 2,5kg; 4,5kg; 9kg; 17kg; 52kg; 180kg.